Nala (Intermedio)

Osogna Intermedio, Nala Dernière mise à jour: 25.10.2023 par Wolfgang Streicher
Sous-régione: Bezirk Riviera
Ville: Osogna
v4 a4 IV
7h20
1h30
5h30
20min
835m
460m
375m
x
36m
2x40m
20
1700m
à pied
Évaluation:
★★★★★
3.8 (6)
Info:
★★★
2.8 (4)
Belay:
★★★
2.8 (5)
Résumé:
Länger und technischer als der obere Abschnitt. Viele angewinkelte und teils schmerzhafte Rutschen.
Longer and more technical than the upper part. Many angled and sometimes painful slides.
juin - septembre
9-12 Heures
Ouest
Granit
Résumé:
Länger und technischer als der obere Abschnitt. Viele angewinkelte und teils schmerzhafte Rutschen.
Longer and more technical than the upper part. Many angled and sometimes painful slides.
Accès:
Wie bei Nala inf.: Vom Autobahnkreuz im Norden von Bellinzona auf der N2 Richtung Biasca. Über Claro und Cresciano kommen wir nach Osogna (11,4 km von Autobahn bis zur Brücke über die Nala). Nach der Nalabrücke bis zum Friedhof fahren und dort das Auto abstellen.
As for Nala inferiore: from the freeway junction north of Bellinzona, take the N2 towards Biasca. Via Claro and Cresciano we arrive to Osogna (11,4 km from freeway to the bridge over the Nala). After the bridge over the Nala, drive up to the cemetery and leave the car there.
Approche (1 h 30):
Gehen Sie auf der Straße oberhalb des Parkplatzes in Richtung Fluss und steigen Sie zum großen Endbecken hinab. Überprüfen Sie den Wasserfluss, überqueren Sie dann das Flussbett in Richtung Süden und wandern Sie auf der schmalen Bergstraße bis zum Beginn des Weges nach Pönt und Valle di Osogna. Nach dem steilen Anstieg nach Pönt wird der Weg flacher und tritt dann in das Valle di Osogna ein. Bei der Brücke auf 839m startet der Einstieg.
Walk along the path above the parking lot towards the river and descend to the large final basin. Check the water flow, then cross the riverbed to the south and hike along the narrow mountain road to the beginning of the trail to Pönt and Valle di Osogna. After the steep climb to Pönt, the trail flattens out and then enters the Valle di Osogna. At the bridge at 839m the entry starts.
Tour (5 h 30):
Zwischen C27 und C19 Steinschlaggefahr. Highlight des Abschnitts ist der sehr eng eingeschnittene C23. Falls der Wasserstand für Tourteilnehmer zu hoch ist, muss einer durch und unten eine Seilfähre aufbauen (dann mind. 35m Seil erforderlich, Haken sind vorhanden).
Between C27 and C19 danger of falling rocks. Highlight of the part is the very narrow cut C23. If the water level is too high for tour participants, one must go through and below set up a rope ferry (then at least 35m of rope required, anchors are available).
Retour (20 min):
Entweder am Beginn des Nala inf. rechts hinaus und den Weg hinunter nach Osogna oder im Nala Inf. weiter abwärts bis zu dessen Ende (vgl. unter "Nala inf.")
Either exit to the right at the beginning of the Nala inferiore and go down the path to Osogna or continue down the Nala inferiore to its exit (see under "Nala inferiore").

Coordonnées:

Départ du Canyon
46.31683°, 9.00977°
DMS: 46° 19" 0.59', 9° 0" 35.17'

DM: 46° 19.01", 9° 0.586"

Google Maps

Suisse Topographique
Fin du Canyon
46.31567°, 8.99214°
DMS: 46° 18" 56.41', 8° 59" 31.7'

DM: 46° 18.94", 8° 59.528"

Google Maps

Suisse Topographique
Parking à l'entrée et à la sortie
46.31463°, 8.98613°
DMS: 46° 18" 52.67', 8° 59" 10.07'

DM: 46° 18.878", 8° 59.168"

Google Maps

Suisse Topographique

Littérature:

Carte
CNS 1293 Osogna, 1:25 000
Carte
https://map.geo.admin.ch/?topic=swisstopo&lang=de&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&layers=ch.swisstopo.swissalti3d-reliefschattierung,ch.swisstopo.swissimage-product&layers_opacity=0.4,0.3&layers_timestamp=,current&layers_visibility=true,false&E=2719710.91&N=1130067.83&zoom=10
Livre Canyoning
Swiss Alps Canyoning VOL. 2.0
Matthias Holzinger & Thomas Guigon
Pixartprinting.ch
2020
30.09.2024 adson ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Haut Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) beaucoup d'embâcles (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
25.09.2024 Bavarian Canyoning ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Fels war sehr rutschig und Verankerung waren in guten Zustand. Einige Rutschen waren machbar.
Rock was very slippery and anchors were in good condition. Some slides were doable.
20.09.2024 Aristudejujul.. ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) Dc, Canyon vraiment sympa avec de belles verticales et surtout plusieurs toboggans majeurs qui envoient dans le cosmos en passant le mur du son! Il faut gainer dès que tu croise Mavericks en vol...Idem pour le inf. (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
14.09.2024 Cuk ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) Équipement plus que correct. RAS (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
04.09.2024 Bubtore ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Nichts spezielles zu bemerken in dem Abschnitt.
Nothing special to note in that part.
27.08.2024 freecanyon ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
27.08.2024 Massimo Loriato ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
2h15 approach on foot to superiore, 6h30 tour for superiore + intermedio + inferiore in a group of 7. Water level normal without any problem, superiore with low flow as usual but with cristal clear pools and lot of water entering from the tributary right after the first stone bridge; all jumps and toboggans doable. All anchor points in order, in superiore and intermedio many are single.

D'autres utilisateurs ont été:
Peter
24.08.2024 Math77 ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Faible Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) Mitigé entre quelques encaissements intéressants et des longues marches chaotique entre arbres et rocher glissant peu intéressant… (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
24.08.2024 Sandrock60Seflont ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) Il y a de très belle parti, mais c'est pas continu ! (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
24.08.2024 Sandrock60 ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) MoyenIl ne vaut pas sa note (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
15.08.2024 tropyk ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
14.08.2024 bastos ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
11.08.2024 Bigoudi88 ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) Ça glisse pas mal, mais les amarrages ne sont pas si mal, un ou deux à doubler à la rigueur ou a changer. (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
09.08.2024 titi04 ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) Top , équipements OK, monté en hélicoptère à refaire . (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
27.07.2024 anton ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Faible Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) Beaucoup de troncs dans l'intermédiaire, peu d'eau au début, début correct dans l'inf. (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
19.06.2024 Sandra66 ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Automatisch importiert von Descente-Canyon.com für Canyon Osogna (intermédiaire) Debit correct ++Equipement très très leger voir insuffisant Des ancrages manquants Descente sur ancrage naturel possible mais pas évidente Équipement mal placé en monopoint Très étonnant pour une si grosse course La faille avec ce débit passait bien mais c'était impressionnant Descente magnifique ! (Quelle: https://www.descente-canyon.com/canyoning/canyon-debit/22494/observations.html)
06.09.2023 Bernhard ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Siehe Beschreibung superior
See description superior
03.04.2023 Daniel Sturm ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ Terminé ✕
Koordinaten und Beschreibung angepasst.
Coordinates and description adjusted.
09.03.2023 System User ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★
Daten importiert von https://canyon.carto.net/cwiki/bin/view/Canyons/NalaIntermedioCanyon.html
05.09.2019 Christian Balla ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Nala ist ganz besonderer Canyon im Tessin. Bereits der Zustieg ist (optional) ein absoluter Höhepunkt: Statt zu laufen kann man knapp 2 Minuten mit dem Helikopter auf den Berg fliegen. Für Ein paar Impressionen des Fluges und der Canyoning Tour, in chronologischer Reinfolge, empfehle ich mein Video. Sowohl den Flug als auch den Canyon kann ich nur empfehlen! Video zur Tour: https://www.youtube.com/watch?v=k7nsyMjbOFU Fotos & GPS Tracks: https://www.christian-balla.de/Nala
Nala is a very special canyon in Ticino. Even the access (optional) is an absolute highlight: instead of walking, you can fly up the mountain by helicopter in just under 2 minutes. For a few impressions of the flight and the canyoning tour, in chronological order, I recommend my video. I can only recommend both the flight and the canyon! Video of the tour: https://www.youtube.com/watch?v=k7nsyMjbOFU Photos & GPS Tracks: https://www.christian-balla.de/Nala
Hydrologie:
Ggf. Wasserzuleitung aus dem Stausee-Verbundkanal, der zum Kraftwerk führt (uU automatische Schleusenöffnung bei Problemen im Kanal oder im Kraftwerk, so bei Unglück anno 2001: https://www.nzz.ch/article7KF2C-ld.179745 )
If necessary, water supply from the interconnected reservoir canal leading to the power plant (automatic opening of the sluice in case of problems in the canal or in the power plant, as in the case of the accident in 2001: https://www.nzz.ch/article7KF2C-ld.179745 ).