Mühltobel (unterer Abschnitt)

Dafinser unten Dernière mise à jour: 26.11.2024 par Wolfgang Streicher
Région: Vorarlberg
Sous-régione: Bezirk Feldkirch
Ville: Dafins
v2 a2 II
1h20
5min
1h10
5min
660m
570m
90m
x
17m
1x20m 1x30
9
530m
Voiture facultative
Évaluation:
★★★★★
3.2 (3)
Info:
★★★
2.3 (3)
Belay:
★★★
3 (3)
Résumé:
Kleingliedriger Abseilcanyon, nicht ohne Reiz. Meist rutschig.
Small rappel canyon, not without charm. Mostly slippery.
10-12 Heures
Ouest
Calcaire
11.80km²
Résumé:
Kleingliedriger Abseilcanyon, nicht ohne Reiz. Meist rutschig.
Small rappel canyon, not without charm. Mostly slippery.

Accès:

Approche (5 min):
Vom Parkplatz in der Kehre ein Stück abwärts zur nächsten Kehre. Dort dem deutlich sichtbaren Pfad folgen und ins Tal einqueren. Nach wenigen Minuten erreicht man den Einstieg.
From the parking lot in the hairpin bends, descend a little to the next haipin bend. Follow the clearly visible path and cross into the valley. After a few minutes you reach the entry point.
Tour (1 h 10):
Die Tour ist recht einfach und für Anfänger geeignet. Sehr gut eingebohrt. Die Tour bietet einen Sprung der meist möglich ist aus einer Rinne heraus. Ansonsten alles Abseiler. Zu Übungszwecken kann an der Stelle wo gesprungen werden kann auch ein Seilgeländer gebaut werden.
The tour is relatively easy and suitable for beginners. Very well drilled. The tour offers a jump that is usually possible from a chute. Otherwise all rappel. For practice purposes, a rope traverse can also be built at the point where you can jump.
Retour (5 min):
Nach dem letzten Wasserfall rechts hinaus auf einem gut sichtbaren Weg. Diesem Trampelpfad wenige Meter durch den Wald folgen bis man zur Straße kommt. Dieser nach unten zum zweiten Auto oder nach oben zum Auto folgen.
After the last waterfall, turn right onto a well-signposted path. Follow this trail a few meters through the forest until you reach the road. Follow this down to the second car.

Coordonnées:

Départ du Canyon
47.289884°, 9.678451°
DMS: 47° 17" 23.58', 9° 40" 42.42'

DM: 47° 17.393", 9° 40.707"

Google Maps

Autriche Topographique
Fin du Canyon
47.290648°, 9.672486°
DMS: 47° 17" 26.33', 9° 40" 20.95'

DM: 47° 17.439", 9° 40.349"

Google Maps

Autriche Topographique
Parking à la sortie
47.290539°, 9.666134°
DMS: 47° 17" 25.94', 9° 39" 58.08'

DM: 47° 17.432", 9° 39.968"

Google Maps

Autriche Topographique
Parking à l'entrée
47.292365°, 9.674771°
DMS: 47° 17" 32.51', 9° 40" 29.18'

DM: 47° 17.542", 9° 40.486"

Google Maps

Autriche Topographique
22.07.2024 Christian Balla ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Verankerung in gutem Zustand. Dünner 2 bis 3 mm Neo ist im Sommer frisch aber tendenziell genügend. Bei der Beschreibung wurden die Abschnitte vermischt, dass werde ich noch korrigieren. 60m Seil ist im unteren Teil jedenfalls nicht erforderlich, mit 2x20m oder 1x40m (+Notseil) kommt man sicher durch diesen Abschnitt. Umparken bringt hier kaum Zeitvorteil.
Anchoring in good condition. Thin 2 to 3 mm neo is fresh in summer but tends to be sufficient. The parts were mixed up in the description, I will correct that. In any case, 60m of rope is not necessary in the lower part, with 2x20m you can get through this part safely. Reparking hardly saves any time here.
14.04.2024 Bastien P. ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Anker alle top intakt. Teils richtig griffig und an anderen Stellen wiederum sehr rutschig.
Anchors all perfectly intact. Some are really grippy and others are very slippery.
12.08.2023 Daniel Sturm ★★★★★ 📖 ★★★ ★★★ 💧 Normale Terminé ✔
Sehr griffig! Eine Seltenheit in dem Bach. Sprung war möglich. Wasserstand unproblematisch, für den Bach eher hoch.
Very grippy! A rarity in the stream. Jump was possible. Water level unproblematic, rather high for the stream.
Hydrologie:
https://vowis.vorarlberg.at/stationsInfo/tbl_Abflussstationen.aspx Wasserdurchsatz meist mäßig, gute Alternative, wenn anderswo zuviel Wasser ist. Keine Zuflüsse, keine Engstellen.
https://vowis.vorarlberg.at/stationsInfo/tbl_Abflussstationen.aspx Water flow mostly moderate, good alternative if there is too much water elsewhere. No tributaries, no bottlenecks.