Wander- und Abseilcanyon

Hiking and rappel canyon

Wander- und Abseilcanyon

Hiking and rappel canyon

Von Madaba fahren wir die Straße hinab zum Toten Meer (Dead Sea). Nach 24,9 km (ab Beginn dieser Straße im Zentrum von Madaba) passieren wir die Stelle, wo wir unser Auto für den Zustieg abstellen müssten, wenn wir den alten Zustieg von der orograf. rechten Seite wählen würden (100 Min. Zustiegszeit, den Resten einer römischen Straße folgend, vgl. "Sonstige Karten"). Zunächst geht es in jedem Falle erst einmal zum Ausstieg, um dort ein Auto abzustellen. Wir fahren also weiter abwärts und kommen 1,2 km weiter zu einer Straßenabzweigung nach links (Süden). Wir nehmen die abzweigende Straße, die hinunter zum Thermalbad Hammamat Ma'in führt. Wir fahren auf dieser Straße, vorbei am Eingang zum Thermalbadkomplex (Eintritt 15 JD anno 2014) und hinunter zur Brücke über das Wadi (3,1 km ab Abzweigung). Hier stellen wir das Auto für den Ausstieg ab. Mit dem zweiten Auto fahren wir weiter und den Gegenhang hinauf. 2,8 km nach der Brücke kommen wir zu einer Stelle, wo links eine Piste abgeht. Hier stellen wir das zweite Auto ab. Vgl. "Sonstige Karten"

From Madaba we drive down the road to the Dead Sea. After 24,9 km (from the beginning of this road in the center of Madaba) we pass the place where we would have to park our car for the access, if we would choose the old access from the orographic right side (100 min. access time, following the remains of a Roman road, see "Other maps"). First, in any case, we first go to the exit to park a car. So we continue downhill and 1.2 km further we come to a road junction to the left (south). We take the branching road that leads down to the thermal bath Hammamat Ma'in. We drive on this road, past the entrance to the thermal bath complex (entrance 15 JD anno 2014) and down to the bridge over the wadi (3.1 km from the turnoff). Here we park the car for the exit. With the second car we continue and drive up the opposite slope. 2.8 km after the bridge we come to a place where a dirt road leaves to the left. Here we park the second car. See "Other maps

Wir folgen der Piste 680 m und queren dann ein in aller Regel trockenes Wadi. Wir gehen nun noch 570 m weiter auf der Piste, bis zu der Stelle, wo die Piste in Richtung Süden knickt und links ein deutlicher Ziegenpfad in südöstlicher Richtung auf das nächste Wadi zuläuft. Wir queren dieses und sehen nun links hinunter auf einen zum Wadi Zarqa Ma'In abfallenden Hang. 325 m nach Verlassen der Piste halten wir - zunächst noch auf der Hangkante, später in den Hang hineinquerend - auf Sicht weglos in nördlicher Richtung hinunter in das Wadi Zarqa Ma'In. Vgl. "Sonstige Karten"

We follow the track for 680 m and then cross a generally dry wadi. We continue on the track for another 570 m until we reach the point where the track bends to the south and a clear goat path runs to the left in a southeasterly direction towards the next wadi. We cross this and now look down to the left on a slope descending to Wadi Zarqa Ma'In. 325 m after leaving the track we continue - at first still on the edge of the slope, later crossing into the slope - on sight pathless in a northerly direction down into Wadi Zarqa Ma'In. Cf. "Other maps

Im Wadi laufen wir zunächst einmal gut 20 Min. in etwa eben dahin, dann kommen wir zum ersten Abbruch. Auf einen kleineren Abseiler folgt der erste 36 m - Abseiler. Danach wieder etwas Laufen und Abklettern, bevor wir an den nächsten Abseilern ankommen (12 m + 35 m). Dann ist wieder Laufen angesagt, bis wir die letzte interessante Passage hinter uns bringen. Danach wartet nur noch das Auto auf uns. Zumindest bei einem der beiden höheren Abseiler ist ein Stand so angelegt, dass man auch rechts im Strahl abseilen kann. Falls man das vorhaben sollte, wäre dafür die Mitnahme zumindest eines 50m-Seils angezeigt.

In the wadi we first walk for about 20 min. on level ground, then we come to the first abseil. A smaller rappel is followed by the first 36 m - rappel. Then again some walking and downclimbing, before we arrive at the next rappel (12 m + 35 m). Then it's back to walking until we get past the last interesting passage. After that, only the car is waiting for us. At least at one of the two higher rappels a belaystation is arranged in such a way that one can also rappel down the right side of the rappel. If you plan to do this, it would be advisable to take at least a 50m rope.

Vor den rechteckigen Betondurchlässen der Brücke rechts hinaus und hinauf zur Straße. Oder noch durch den Betondurchlass und dann links hinauf zur Straße. Rechts nach dem Betondurchlass Thermalpool.

Before the rectangular concrete culverts of the bridge out to the right and up to the road. Or still through the concrete culvert and then left up to the road. On the right after the concrete culvert thermal pool.